Корзина
38 отзывов
8 800 775-94-20
+7 904 491 41 40
РоссияТюменская областьТюмень30 лет Победы, 113а к2
Предпусковые подогреватели двигателя и аксессуары
Корзина
Подогреватель диз.топлива ПТЭК 01202

Подогреватель диз.топлива ПТЭК 01202

  • В наличии
  • Код: 01202

2 600 руб.

8 800 775-94-20
Звонок бесплатный по РФ
  • +7 904 491 41 40
    Отдел продаж, Логистика
  • +7 3452 215 185
    Отдел продаж, Бухгалтерия
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 7 дней по договоренности
Подогреватель диз.топлива ПТЭК 01202
Подогреватель диз.топлива ПТЭК 01202В наличии
2 600 руб.
Купить
8 800 775-94-20
Звонок бесплатный по РФ
  • +7 904 491 41 40
    Отдел продаж, Логистика
  • +7 3452 215 185
    Отдел продаж, Бухгалтерия
Описание
Информация для заказа

Предназначен для подогрева дизельного топлива при низких температурах.Для установки на автомобили семейства КамАЗ, а также на автомобили и автобусы с силовыми агрегатами КамАЗ .

Масса подогревателя: кг 2.6

Габаритные размеры:    210х124х145

Площадь теплообменника, кв.см:380




Подогреватель дизельного топлива жидкостный ПТЭК 01202





Используется для подогрева дизельного топлива при низких температурах. Комплект предназначен для установки на автомобили семейства КамАЗ, а также на автомобили и автобусы с силовыми агрегатами КамАЗ . Крепится на крышке фильтра тонкой очистки топлива (ФТОТ) и производит подогрев топлива, сливаемого в бак ("обратки").

Подогрев топлива осуществляется за счет тепла, отводимого охлаждающей жидкостью

от компрессора и не требует дополнительных источников энергии.


Применение подогревателя топлива позволяет использовать :

дизельное топливо "Л" (летнее) до минус 25°C

дизельное топливо марки "З" до минус 45°C


Установка подогревателя топлива дает следующие преимущества:

возможность работы на летнем дизельном топливе весь зимний период без ущерба для систем двигателя.

В диапазоне температур окружающего воздуха от 0 до минус 45°C температура дизельного топлива на выходе из подогревателя +60°C +40°C Подогретое топливо поступает в топливный

бак, а затем в систему питания двигателя -это исключает образование парафиновых кристаллов, забивающих фильтры и трубопроводы :

Нормализация работы топливных фильтров : они работают с такой же эффективностью, как и летом . Отпадает необходимость в прогреве фильтров внешними источниками тепла;

существенное увеличение ресурса топливной аппаратуры, в том числе ТНВД;

Экономия топлива в зимний период и, как следствие, повышение экологической чистоты двигателя

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Подогреватель представляет собой теплообменник,

выполненный из коррозионностойких материалов:

корпус и крышки-алюминиевый сплав, теплообменник-медный сплав.


Для подогрева топлива используется тепло охлаждающей жидкости, которая прошла через двигатель и компрессор пневмотормозов и имеет максимальную температуру , что обеспечивает очень высокую эффективность теплообмена. Осуществляется подогрев топлива, идущего от ФТОТ на слив в топливный бак. Таким образом, происходит постоянный подогрев топлива в баке, а затем по всей топливной системе, включая ФТОТ и ФГОТ.

Подогреватель имеет встроенный переключатель "зима-лето" .В положении "лето" подогреватель включен на полную мощность, а в положении "лето" происходит незначительный подогрев топлива (до +10)

что позволяет получить оптимальную температуру в системе питания +25С ...+35С и в летнее время.

Подогреватель необходимо включать в зависимости от температуры окружающей среды. При температуре воздуха+5С и ниже включить подогреватель , переведя рукоятку в положение " лето".


t окружающей среды0-20°C-40°C
При холостых оборотах 
коленчатого вала двигателя
1,52,23
При максимальных оборотах 
коленчатого
вала двигателя
2,13,24,3


Подогреватель не требует специального технического обслуживания. Смену охлаждающей жидкости и промывку системы охлаждения производить с периодичностью указанной в Руководстве по эксплуатации автомобиля . При замене охлаждающей жидкости сброс из подогревателя происходит автоматически.

Установка подогревателя 



1.Отвернуть гайки крепления ФТОТ поз.
 8 
 
3.Отсоединить трубку отводящего топливопровода 
от ФТОТ поз. 10 и присоединить к топливному штуцеру 
подогревателя поз. 4, затянуть моментом 2,5-4,0 кгс м. 
5.Демонтировать шланг поз. 17, идущий от компрессора поз. 9
к расширительному бачку поз. 12*
*ПРИМЕЧАНИЕ: Если на Вашем автомобиле установлен пластмассовый бак расширительный бачок, то необходимо частично слить охлаждающую жидкость до уровня входных отверстий  расширительного бачка


2. Установить подогреватель в сборе на шпильки креп-
ления ФТОТ поз. 1, затянуть гайки моментом 4-5 кгс м.





4. Отвернуть болт М14 поз. 15 и демонтировать
освободившийся наконечник. Вместо него надеть наконечник топливного шланга
подогревателя поз. 11. Затянуть болт М14 поз. 15.




6. Надеть на рукава, поставляемые в комплекте, по два червячных хомута поз. 13 (рис. 7.)


КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Подогреватель топлива ПТ01202 в сборе........1 шт

Рукав резиновый L560......................................5шт

Хомут Винтовой 12-22.......................................4шт


  • Цена: 2 600 руб.